4米2冷藏車(chē)東風(fēng)凱普特N300，同樣配置發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同！

目前東風(fēng)輕卡大家熟知的有福瑞卡、多利卡、凱普特，其實(shí)也可以按低、中、高來(lái)理解它們。為什么這么說(shuō)呢？福瑞卡就是以前的小霸王，說(shuō)到小霸王很多老卡友再熟悉不過(guò)了。多利卡是福瑞卡升級(jí)版，從車(chē)架到內(nèi)飾再到發(fā)動(dòng)機(jī)的選用，都比福瑞卡提升了很多。來(lái)到21世紀(jì)，隨著國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)步和各個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提升，在2011年?yáng)|風(fēng)輕卡向高端產(chǎn)品出發(fā)，迎來(lái)了凱普特系列車(chē)型。凱普特K6采用了全新N300駕駛室的外觀設(shè)計(jì)，冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨筇岣?，冷藏?chē)也及時(shí)更新了公告。

K6凱普特N300，它1850mm的寬體駕駛室可供三人乘坐，采用日產(chǎn)全球領(lǐng)先的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0升，也就是日本技術(shù)中國(guó)制造 。為了使得底盤(pán)輕量化，采用鋁合金缸蓋正時(shí)蓋及油底殼，這就是高端的主要部件之一。

另外變速箱匹配了全鋁法士特6擋，與轎車(chē)相同的換擋模式，換擋行程只有61mm，同比縮短15%，以人機(jī)工程學(xué)為原理設(shè)計(jì)油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的距離，只有55mm，操作感覺(jué)更舒適。這種搭配使得N300燃油經(jīng)濟(jì)性同比一般車(chē)型油耗下降了6%-10%。在承載后橋上也不含糊，紅色的后橋非常顯眼，3.5噸的東風(fēng)德納后橋。這就是卡友們說(shuō)的三大黃金總成。

從凱普特N300的后置保險(xiǎn)杠上可以看到轎車(chē)化的倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓我們的司機(jī)更安心更省心，這是其它同類(lèi)車(chē)輛中沒(méi)有的。軸距：3308mm，車(chē)架190單層，板簧6/6+5， 7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，后橫向穩(wěn)定桿，斷氣剎，ABS。還有什么多功能方向盤(pán)，定速巡航，日間行車(chē)燈，藍(lán)牙電話等等。

國(guó)五和國(guó)六除發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小外，其余配置大致一樣。國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ZD30D14-5N，功率/馬力：105(kw)/142.8(ps)。國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ZD30D16-6N，功率/馬力：120(kw)/163.2(ps)。

冷藏車(chē)的冷藏箱基本都是“三明治”結(jié)構(gòu)

內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化）；中間保溫層為XPS擠塑聚苯板或者PUR聚氨酯板；配件：廂體周邊鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門(mén)鎖，不銹鋼門(mén)框及合頁(yè)，廂體內(nèi)節(jié)能LED照明燈；廂體厚度標(biāo)配為80mm，也可選裝60mm、100mm厚度，內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、不銹鋼、彩鋼板、鋁合金。

冷機(jī)的選擇至關(guān)重要，冷藏車(chē)沒(méi)有制冷機(jī)組可以說(shuō)是一無(wú)是處。市面上的主要冷機(jī)有：上海信凱利、河南新鄉(xiāng)信華泰、河南凱達(dá)、鄭州凱雪、襄陽(yáng)漢雪、沈陽(yáng)冰森、上海松芝超酷、廣東勁達(dá)K牌、韓國(guó)韓亞、美國(guó)開(kāi)利、美國(guó)冷王。國(guó)五排放國(guó)產(chǎn)冷機(jī)整車(chē)價(jià)格12.6萬(wàn)左右，國(guó)六13.8萬(wàn)左右。外形長(zhǎng)寬高：5995X2170/2260X3050/2850（mm），箱體尺寸：4000X2050/1910X2100/1900（mm）。總質(zhì)量：4495kg，整備質(zhì)量：3200kg，額定質(zhì)量：1100kg。